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A.字母蕾絲









酒紅/









黑色/

達人







B.拚色蕾絲

黑色





















C.條紋兩件套

條紋





















D.拼接針織

灰色/





















酒紅/







































黑色/























開箱文









駝色/





























商品說明

品名：秋風氣質中大碼蕾絲修身連身裙

款式：

A.字母蕾絲(黑色/酒紅)，L/XL

B.拚色蕾絲(黑色)，XL/2L

C.條紋兩件套(條紋)，XL/2L

D.拼接針織(灰色/酒紅/駝色/黑色)，F

試穿報告：

C

身高／體重：170cm／55kg

三圍：36C（胸）／28吋（腰）／96（臀）圍

平日穿L～XL，穿著本款XL/2L合適寬鬆。

T

身高／體重：168／45kg

三圍：32B（胸）／25吋（腰）／82（臀）圍

平日穿M～L，穿著本款L/XL合適寬鬆

洗滌方式：

1.可水洗晾乾，避免使用冷水精、柔軟精及漂白水，禁止乾洗及使用烘乾機。

2.清洗時多少會有掉色的現象，建議深色與淺色衣物分開洗滌，避免染色。

3.建議衣物反面放入洗衣袋中，可保衣物壽命延長。

4.含有蕾絲珍珠水鑽亮片等商品，勿丟入洗衣機流行，以利延長商品壽命。

5.因每批花布裁剪位置不同而造成花紋位置有所不同，商品顏色會因個人電腦螢幕不同有顯色上之差異，以實際商品顏色為準，請見諒。

6.同尺寸商品誤差略2-3cm為合理出廠範圍。

7.本商品為手工測量，誤差3-5cm為合理出廠範圍 ，尺寸表僅供參考。

購買條件約定:

1.提醒您經常性退貨，我們將有權保熱賣中留取消您日後的訂單及服務

2.貼身衣物(內衣褲/內搭褲/飾品/襪子/泳衣/特殊品/半價商品)基於保障雙方特惠權益及衛生問題，僅受理未拆封退回，其餘原因試穿皆概不受理

3.退貨商品須全新吊牌無剪斷且包裝回復完整(商品、原包裝、附隨出貨訂單明細需一併退回)，缺件如有問題將需補上整新費用，請聯絡客服辦理

4.若判斷出已下水使用、香水味/其他使用異味、商品試用後非新品狀態、人為因素使用破壞、非出廠性瑕疵損毀等問題皆無法辦理退換貨



商品訊息特點

平均每件最低只要299元起(含運)即可購得秋風氣質中大碼蕾絲修身連身裙1件/2件/4件/6件/8件，多款多色多尺寸可選。

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中國時報【程炳璋╱台南報導】

台南市勞工局訂12日在新營體育場舉辦今年第4場大型徵才活動，提供6000餘個職缺，包括車燈業、鋼鐵線材業等，市府結合周邊觀光景點，鼓勵民眾求職兼來趟輕旅行。

台南市每年舉辦4場大型就業博覽會，今年第4場12日在新營體育場登場，由60家廠商釋出6000餘個工作機會，以科技業居多，台積電當紅網路話題公司提供南科廠、新竹廠多項第一線職缺，並有400餘個在地廠商提供職缺，方便在地人就近找頭路。

活動當天平均30分鐘就有一班接駁車往返新營火車站與活動會場之間，並提供免費按摩、求職托兒等服務。

「年底職缺真的變少」台南市勞工局職訓就服中心主任梁偉玲表示，雖然總職缺6000餘個算不少，但實際在地職缺數持平，主要是即將年底，部分職員為了爭取年終，轉而留職觀望。

就博會移師新營，周邊有「新營鐵道文化園區」、「糖福印刷創意館」、「糖鐵自行車道」等觀光景點。勞工局推求職兼旅遊，希望幫大家找到理想工作外，求職者也能看到新營的美好。

STCW資訊研究中心年度論壇於十一日（上周五）下午舉辦。今年很特別的邀請到菲律賓海事局Executive Director Capt. Diaz與Cargo Safeway公司負責人Capt. Casareo與會，Captain. Diaz向與會來賓以「Standards of training certification and watch keeping for seafarers」為題，進行演講。當日論壇還分別探討「MLC 2014年修正案之因應作為」以及「國外專業訓練證書採認機制」等兩項議題。

航港局主任秘書許國慶致詞時指出，交通部航港局為構建海運新知發展平臺，以掌握船員相關公約發展脈動，提供海事人才培育課程建議，並積極參與國際海事研討會、引入新知。自一○四年起委託國立臺灣海洋大學成立「STCW資訊研究中心」，並規劃辦理年度論壇，進行國際交流，發表國際公約最新發展趨勢及因應作為。

據IMO統計資料顯示，菲律賓為船員第一大輸出國，二○一五年該國船員供給數約廿二萬名，佔全球十六%。據了解航港局主秘許國慶及相關同仁與STCW中心成員及海事相關公(工)會於今年七月底曾前往菲律賓馬尼拉考察船員訓練、管理及仲介制度，與菲國相關海事單位就船員考試、訓練、發證及招募等議題進行座談與意見交流。

航港局船員組表示，透過本次年度論壇對於提昇我國海運事業及船員就業環境，掌握船員適任資格之變動資訊及變遷，有助於擴大我國船員國際就業市場。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

台灣機械工業公會理事長柯拔希、身兼台灣航太A-TEAM4.0聯盟會長的漢翔董事長廖榮鑫，昨日共同簽署合作意向書，宣示推動國機國造，希望搶下空軍新一代66架高級教練機的700億元商機，另還瞄準未來20年全球高達5兆美元的航太產業龐大商機。

柯拔希指出，機械公會從去年起開始推動智慧機械，今年7月曾拜訪長榮航宇副董事長劉禎氣，得知未來20年全球航太產業近4萬架新機、高達5兆美元商機，他認為台灣機械精度足以進入航太產業，但需要人把門打開。

柯拔希指出，機械公會這次與台灣航太產業A-TEAM 4.0聯盟簽合作意向書，就是希望能將機械推銷到航太產業，協助會員廠商取得承製國防航太加工設備商機，尤其政府推動國機國造，計畫生產66架高教機，希望能進口替代，扶植台灣航太產業供應鏈。

廖榮鑫指出，台灣航太產業A-TEAM 4.0聯盟與機械公會簽約是異業結盟、同業整合，雙方合作可從資訊分享、協助媒合兩方面著手。航太產業因應金屬加工或複合材料等不同加工方式，要有不同模具及機械，A-TEAM 4.0聯盟希望配合明年3月的台北國際工具機展，展示航太產業所需客製化智慧機械；漢翔有18家飛機製造客戶、5個飛動機製造客戶，希望能媒合台灣機械業打入全球航太市場。

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